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2024/03/14

ウインドウ・ウオッシャー液タンクのフタ交換:CV21s'1996

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 我が家にこのワゴンRが来てからそろそろ半年になります。入手したその時は、私は軽自動車について明るくなくて。激安エブリーバンを見に行った中古車屋で引っ掛かったのがコレでした。単に懐かしくてカワイイから選んだのです。路上で同じ車種を探すとすれ違うことが稀な絶滅種っぽく、先日、新型のワゴンRに乗ったドライバから、すれ違いざまに好意的に手を振られたりして、実は人気モノの素質のあるヤツだと知りました。正直なところ、走ればガタガタミシミシいうし、完璧な状態ではないのかもしれませんし、ひょっとして新車からこんなものなのかもしれませんが、私は結構夢中になっているのです。旧規格の軽自動車。スーパーの駐車場などで周囲の車を見比べると、かなりコンパクトに感じられます。小さいからと言って不便はないです。

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 入手して最初にエンジンルームの掃除を行いました。部品の点検と、埃の汚れがひどくて真っ黒でした。今後、オイル漏れやパイプ類の状態を今後すぐに気づけるように綺麗にしようと考えたものです。で、プラ(というかポリ)部品の劣化です。ウォッシャー液タンクのフタがボロボロでして、とても気になりました。この車、1996年製ですからね、28年前の車なので部品は無いのでしょう・・・。ネットの大手通販サイトを観ていたら、それらしいものが見つかりまして、数百円だったのでポチっとしました。違うものが届いても、加工して流用ができればそれでいいや・・と。

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うぁ。これこれ、これ。そのままのものが届く。

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簡単に交換・装着。気になる劣化部品を少しずつ新しくすることで愛着を増しています。このワゴンRはこれまで半年間で大体2,000km走りました。燃費は満タン法で平均して14Km/L後半。最近はタイミングベルト、プラグケーブル等の交換、ガソリンとオイルの添加剤をおすすめされたまま濫用したりと、15Km/L越えを目指しています。MTなので意識して運転すれば、もう少し伸びるような気がするのです。

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